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李家祥:要從戰(zhàn)略上統(tǒng)籌謀劃航空經(jīng)濟

時間:2013年06月27日   來源:

    李家祥指出,航空經(jīng)濟是指依托航空運輸方式而形成的新型經(jīng)濟形態(tài),具有高附加價值、高技術(shù)含量和高時效性的特征。近幾年,各地政府把發(fā)展民航業(yè)作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要抓手,全國有57個城市依托50個機場,規(guī)劃了58個臨空經(jīng)濟區(qū),我國航空經(jīng)濟正在蓬勃興起。
    圍繞如何從戰(zhàn)略上統(tǒng)籌謀劃,以做好航空經(jīng)濟這篇大文章,李家祥從四個方面談了自己的思考和認(rèn)識。他說,發(fā)展航空經(jīng)濟,要統(tǒng)籌謀劃民航資源,打牢航空經(jīng)濟的發(fā)展基礎(chǔ)。當(dāng)前我國民航資源豐富,隨著民航業(yè)的持續(xù)發(fā)展,這些資源還將不斷擴大,用好用活民航資源,關(guān)鍵在于要把機場當(dāng)作品牌、看成優(yōu)勢,把區(qū)內(nèi)機場當(dāng)作“一盤棋”來統(tǒng)籌,把扶持航線航班當(dāng)作“蓄池養(yǎng)魚”來經(jīng)營。發(fā)展航空經(jīng)濟,要統(tǒng)籌謀劃產(chǎn)業(yè)布局,提高航空經(jīng)濟的質(zhì)量效益。要把產(chǎn)業(yè)布局和機場總體規(guī)劃結(jié)合起來,和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合起來,和區(qū)域優(yōu)勢資源結(jié)合起來。發(fā)展航空經(jīng)濟,要統(tǒng)籌謀劃城市建設(shè),增強航空經(jīng)濟的輻射作用。以發(fā)展航空經(jīng)濟為契機,加快城市基礎(chǔ)設(shè)施綜合配套步伐;以發(fā)展航空經(jīng)濟為“跳板”,促進城市轉(zhuǎn)型升級;以發(fā)展航空經(jīng)濟為平臺,提高新型城市化水平。發(fā)展航空經(jīng)濟,要統(tǒng)籌謀劃保障政策,優(yōu)化航空經(jīng)濟的發(fā)展環(huán)境。減少行政許可,釋放市場活力;開放一塊空域,成就一片產(chǎn)業(yè);縮短審批周期,創(chuàng)造發(fā)展先機;放松口岸政策,擴大競爭優(yōu)勢。
    李家祥表示,民航局始終把服務(wù)、支持各地民航業(yè)和民航各單位發(fā)展作為份內(nèi)之事。近年來,民航局一直向各?。▍^(qū)、市)宣傳介紹航空經(jīng)濟綜合效用和根本理念,目的就是要發(fā)揮民航業(yè)更大戰(zhàn)略作用,為我國經(jīng)濟社會發(fā)展及未來城市建設(shè)發(fā)展提供新觀念、新思路。今后,民航局將一如既往地鼓勵和支持各地航空經(jīng)濟發(fā)展,為“中國夢”插上騰飛的翅膀,完成時代賦予中國民航的神圣使命。
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